Єдиний паровоз 1-4-2 серії ІС (Йосиф Сталін), що зберігся. У роки “десталінізації” ім’я гарної машини змінило безлике ФДП (Фелікс Дзержинський пасажирський) – паровоз ІС було створено на основі товарного ФД. Був збудований у 1941 році Ворошиловградським заводом. У 1962 році перейменований на ФДП20-578. Після здачі в експлуатацію надійшов на роботу в депо Старий Оскол Московсько-Донбаської залізниці. У листопаді 1941 року евакуйовано до депо Петропавловська Омської залізниці. З квітня 1956 року експлуатувався у депо Київ-пасажирський Південно-Західної залізниці. Паровоз був збережений з ініціативи начальника Південно-Західної залізниці Петра Кривоноса. Встановлено як пам’ятник у 1982 році архітектором М. Кислим. Є також пам’яткою пісні «Наш паровоз, уперед лети, у комуні зупинка! Іншого у нас немає шляху», написаної працівниками київських залізничних майстерень. 2015 року паровоз зазнав дії закону про декомунізацію – з нього зняли радянську зірку та інші атрибути того часу.