Недобудований Дарницький вокзал

Недостроенный Дарницкий вокзал

Станція Дарниця виникла 1899 року у зв’язку із будівництвом залізниці Київ — Полтава. Одночасно з появою станції на місці вулиці Лісової (зараз вулиця Гродненська) почали селитись працівники-залізничники. З іншого боку залізничних колій виникло дачне селище, назване Новою Дарницею. Будівлю вокзалу станції було зруйновано під час Великої Вітчизняної війни, на його місці в 1945 році за … Читати далі

Воздвиженка

Воздвиженка

Воздвиженка це елітний житловий мікрорайон, збудований на початку 2000-х років в урочищі Гончарі-Кожем’яки. Розташовується між горами Поскотинка, Замкова та Пейзажною алеєю, паралельно Андріївському узвозу, і виходить безпосередньо на вулицю Нижній Вал, головну магістраль Подолу . Складається з вулиць Воздвиженська, Гончарна, Дігтярна та Кожем’янська. Вважається, що в урочищі розташовувалися найраніші на території Києва поселення, які датуються … Читати далі

Особняк Полякова

Особняк Полякова

Особняк Полякова розташований напроти Маріїнського парку, поблизу Маріїнського палацу, будівлі Верховної Ради України, особняка Гальперіна та особняка Зайцева. Побудований за проектом архітектора Федора Троуп’янського у 1910-х роках. Будинок є характерною пам’яткою забудови Липок на початку 20 століття. За подібність до Маріїнського палацу має неофіційну назву «Малий Маріїнський палац». 1 липня 1891 року поручик у відставці … Читати далі

Будівля Верховної Ради України

Здание Верховной Рады

На початку 1934 року після перенесення столиці УРСР з Харкова до Києва було розроблено та затверджено генеральний план будівництва та реконструкції міста. У рамках цього проекту у лютому 1936 року було оголошено конкурс на найкращий проект будівлі ВУЦВК (всеукраїнського центрального виконавчого комітету), до якого були залучені відомі архітектори Валеріан Риков, Володимир Заболотний, Сергій Григор’єв (адміністрація … Читати далі

Протасів яр

Протасов яр

Ця історична місцевість простягається на східному схилі Батиєвої гори вздовж однойменної вулиці та спуску (спуск у 2003 році отримав ім’я Миколи Амосова), які за радянських часів називалися вулиця та спуск Степана Разіна. По вулиці рух транспорту був односторонній вгору, а спуском — односторонній вниз. За вулицею Протасів яр також закріпилася народна назва Військово-Грузинська дорога, оскільки … Читати далі

Київська фортеця

Киевская крепость

Київ, заснований згідно з літописами в 5 столітті за Різдвом Христовим, за першого князя Олега був столицею російського князівства. Згідно з записами Нестора, столицю князівства в 9 столітті було обнесено земляним валом завдовжки близько 1500 метрів. Ярослав Мудрий, під час свого правління, для більш надійної оборони міста від нападів ворога збудував у 1037 році нову, … Читати далі