Київська монорейка “Капвей”

Киевский монорельс "Капвей"

Офіційна назва цього виду транспорту, що не відбулася, для Києва звучить як “Дослідний зразок самохідного пасажирського модуля (вагона) із зовнішнім джерелом живлення для нового виду транспортного засобу другого рівня (Капвей)”. Перша тестова подорож Капвея датується жовтнем 2004 року. Територія випробувального полігону була побудована менш ніж за 3 місяці і складається з майданчика для посадки-висадки пасажирів … Читати далі

Тунелі під Дніпром

Тоннели под Днепром - кессон на Оболонской набережной

Тунелі під Дніпром або як їх ще називають “Сталінські тунелі” (проходить у документах як “Будівництво №1 НКПС (Народний комісаріат шляхів сполучення СРСР)”) є недобудованими залізничними тунелями. Роботи з їхнього будівництва проводилися в період з 1938 по 1941 рік, а здавання в експлуатацію планувалося на 1944 рік. Проект побудувати тунелі під Дніпром з’явився через військову необхідність … Читати далі

Секрети київського метро

Секреты киевского метро - Львовская Брама

Командний бункер (кодова назва: КП) У будь-якому великому і не дуже місті колишнього Радянського Союзу є якісь секрети та таємниці. Період “холодної війни” залишив по собі багато споруд, які вражають своїм гігантизмом та розмірами бюджетних коштів, які чиновники СРСР влили у військовий, а не у цивільний сектор держави. Як відомо більшості тих людей, які ще … Читати далі

Завод “Радикал” (Хімічний завод №1000)

Завод "Радикал" (Химический завод №1000)

За радянського союзу більшість заводів була засекречена і назви їм давали у вигляді номерів. “Тисячний” завод займався виробництвом каустичної соди, соляної кислоти, дусту, бертолетової солі, хлору та вважався найшкідливішим підприємством Києва, наслідки роботи якого аукуються досі. Будівництво заводу було заплановано до Великої Вітчизняної війни, але зі зрозумілих причин до нього повернулися лише 1945 року. У … Читати далі

Німецький квартал (селище Аварійне)

Немецкий квартал (поселок Аварийный)

Німецький квартал (селище Аварійний) у Києві – це котеджний квартал, що складається з 2-3-х поверхових симпатичних багатоквартирних будиночків для робітників найближчих дарницьких заводів. Будинки почали зводити відразу після закінчення Великої Вітчизняної війни, їх будівництвом займалися військовополонені німецькі солдати. Тут же працювали вільнонаймані німецькі фахівці з перетвореної Німеччини, які й надали цим спорудам характерного європейського колориту. … Читати далі

Атракціони у Гідропарку

Аттракционы в Гидропарке

1965 року кияни отримали ще одне місце для відпочинку – Гідропарк. Красива природа, близькість до Дніпра, комфортні пляжі стали улюбленим місцем відпочинку для киян та гостей столиці. Вражала площа нової рекреаційної зони – понад 365 гектарів! Тут були спортивні майданчики, ресторани, атракціони та багато іншого. До речі, про атракціони варто розповісти окремо. Адже коли в … Читати далі